HOT ! ★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー　1/2 ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー

ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。CBX400F シングル用 1/2 フロントブレーキマスターシリンダー (当時物。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。。送料無料 ホンダ 純正 CBX400F CBX ブレーキ マスターシリンダー。　最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。ブタのしっぽ　サイレンサー　銀銀42.7バンドバネ/鳴き蓋 エンデ。ZERO デュークチャンバー　zz レッツ2。　こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。Bigone SR400 メガホンタイプスリップオンマフラー。ニンジャ400マフラー/Z400 ニンジャZ250-250R。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。コフィンタンク　SR400 SR500 ビラーゴ 250tr。よ*ー様 ★ カワサキ Z400FX [E1~E3]　ショート管　ブラック。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。エイプ50マフラー　キャブ車。HONDA C125 カバーマフラー。】2液ウレタン塗装しております。K-TEC ステンレス マフラー。t*u様 FTR リアライズマフラー。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。チタン　サイレンサー　ショート　差し込み　60.5。スーパートラップ SR400。マスターの窓、ホンダ純正新品。トゥデイマフラー。シグナスマフラー。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。ジョルノ　タクト　ダンク　ウィルズウィンテイストマフラー。アウトバーンZRX1200DAEG ダエグ S/O チタンマフラー　状態悪い。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ホンダ　CB750 rc42 カウル一式（フロント　アンダー有り）。トライアンフ　タンクエンブレム。ブレーキスイッチ純正新品。ホンダ　CT125 ハンターカブ　純正マフラー